本篇文章给大家谈谈新能源汽车销量统计排行榜，以及新能源汽车销量排行榜2021对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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新能源车销量排行榜2023

1、截至2023年4月份，比亚迪秦以13万辆的销量位居2023年新能源轿车销量排行榜榜首，远超其他车型。紧随其后的是比亚迪海豚、宏光MINI、埃安Aion S、特斯拉Model 比亚迪汉、长安Lumina、熊猫mini、比亚迪海豹和深蓝SL03。

2、在企业销量排名方面，2023年7月，比亚迪成为了全球销量冠军，其销量为69万辆。特斯拉则退居第二，当月的销量仅为50万辆。上汽通用五菱和大众分别占据了第三和第四的位置，销量分别为12万辆和80万辆。

3、全球新能源车品牌销量榜 比亚迪特斯拉遥遥领先 2023Q1，比亚迪和特斯拉仍然稳居品牌榜冠亚军，两家公司共同占据了全球新能源车市场的三分之一以上市场份额。而比亚迪上升至第一名，其市场份额增长（去年同期为15%，现在为4%）令人印象深刻，已经领先于第二名的特斯拉。

新能源电动汽车销量排行榜前十名

比亚迪：价格区间为88-328万元。作为最早涉足新能源领域的汽车制造商之一，比亚迪凭借其在电池技术上的深厚背景，不断深化技术研发，目前已成为新能源汽车市场的销量领导者。 特斯拉：价格区间为219-339万元（不含进口车）。

特斯拉：作为电动汽车行业的领头羊，特斯拉在中国市场保持了其稳固的地位。其创新的电池技术和自动驾驶功能，使得Model 3和Model Y等车型深受消费者喜爱。 五菱宏光MINIEV：以其亲民的价格和便捷的的城市通勤特性，五菱宏光MINIEV成为了电动汽车销量的一大亮点。该车型在2021年展现出了强劲的市场势头。

比亚迪品牌诞生于深圳，成立于1995年，业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域。2003年，比亚迪成为全球第二大充电电池生产商，并在同年成立比亚迪汽车。比亚迪汽车坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展道路，产品设计融合国际时尚与中式审美。

一月新能源汽车销量排行榜

一月份新能源汽车销量排行榜有：比亚迪宋、五菱宏光MINI EV、比亚迪秦、特斯拉Model Y、比亚迪汉等。比亚迪宋 比亚迪众多的新能源车型中，宋可能是最低调的那几个，但销量却是最高的。凭借着EV+DM-i高效插混技术，以及极高的性价比，使得它拿下了年销量45万台的惊人成绩。

除理想汽车外，蔚来汽车1月也进入新能源销量前10强。1月，蔚来汽车售出8506辆，同比减少19%。哪吒汽车、小鹏汽车以及此前销量一度大涨的零跑汽车则销量大幅下降。1月，哪吒汽车销售6016辆，同比下降44%；小鹏汽车售出5218辆，同比减少56%；零跑汽车销售1139辆，同比减少89%。

月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。

排名第一的是荣威Ei5，今年1月共售出3068辆，在如此严重的疫情影响之下还能取得这种销量成绩，还是非常不错的。现款的Ei5于去年1月份上市，主要更新项目在于续航的提升，销量巅峰曾达到每月5000多辆。

中国新能源销售10大品牌排行榜(12月份电动车销量排名中国2021)

特斯拉：作为电动汽车行业的领头羊，特斯拉在中国市场保持了其稳固的地位。其创新的电池技术和自动驾驶功能，使得Model 3和Model Y等车型深受消费者喜爱。 五菱宏光MINIEV：以其亲民的价格和便捷的的城市通勤特性，五菱宏光MINIEV成为了电动汽车销量的一大亮点。该车型在2021年展现出了强劲的市场势头。

第一名，比亚迪12月销量：92823辆在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长234%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长236%，表现同样可圈可点。

中国新能源汽车销量排名前十！--在2021年终的市场报告中，捷豹凭借约3万辆的预计下半年销量和全年累计5万辆的预测，跻身第十名。然而，新能源汽车市场正经历白热化的竞争，各大品牌纷纷加速转型，以纯电动汽车为主导，以适应市场趋势。

比亚迪： 中国新能源客车和汽车销量亚军，代表车型有比亚迪汉EV和比亚迪海豚。小鹏汽车： 互联网电动汽车研发者，小鹏PGP5广受年轻人喜爱，2021年增长迅速。蔚来： 国内豪华电动车品牌，车型包括蔚来ECES8等。理想汽车： 创始人李想创立，首款增程电动车型理想ONE曾获销量冠军。

电动车销量排行榜前十名概览在电动汽车领域，特斯拉Model 3凭借其出色的性能和品牌影响力，蝉联销量冠军，2021年全球销量超过50万辆，其中中国贡献了超15万辆。特斯拉Model Y紧随其后，全球销量达到41万辆，大众ID.4位列第四，销量为12万辆，主要在欧洲市场表现较好。

Canalys方面称，电动汽车销量的增幅超过了全球汽车市场总体销量的增幅，后者为26%。在新能源汽车阵营，特斯拉以市占率15%继续位居首位。紧随其后的是大众集团市占率为13%。排名第三的则是上汽通用五菱集团的11%，其后为BMW及Stellantis集团，两者市占率均为6%。

4月新能源厂商零售销量榜单出炉,自主五强全部进入前十

乘联会公布了4月份新能源厂商零售销量排行榜。比亚迪销量领军，连续称冠，4月份销量达254131辆，同比增长31%，今年累计销量840137辆，同比增长16%。比亚迪销量基数大，仍实现双位数增长，实力不容小觑。吉利汽车紧随其后，4月份销量49155辆，同比增长73%，今年累计销量186607辆，同比增长121%。

首先是长安汽车，长安汽车集团有福特、林肯、马自达等合资品牌，销量虽然不高但也还是有一些的，所以集团销量没有参考价值；长安系的自主品牌总销量是209052辆，实际是超过比亚迪的，但是这个数据里含有商用车型，比如凯程和跨越系列的微卡和轻客；去掉这些车型之后的销量为153718辆，目前排名在第二位。

和4月份的排名情况一样，一汽-大众5月份仍旧凭借14万辆的成绩，排到了厂商第二，5月销量同比下滑了3%，1-5月，一汽-大众累计销量达到了65万辆。事实上，现在摆在一汽-大众面前的问题，已经不是如何重回第一，而是如何保住当前的排名。

中国市场新能源周销量排行中第五名是埃安汽车，埃安上周的排名是第四名，这次下降了一位，价格为98-496万元，销量为0.69万辆，月销量0.69万辆对埃安来说并不是个满意的成绩，埃安还有很大进步空间。

新能源汽车销量统计排行榜（新能源汽车销量排行榜2021） 第1张

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