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氢能行业开启碳足迹评价!企业如何应对?这篇总结讲透了,附实用标准、报...

碳足迹评价对于氢能产业至关重要，它揭示了生产过程中的碳排放情况。实施步骤包括：确定评价目标、识别碳排放源、收集数据、建立产品模型、核算碳足迹以及编写评价报告。以化石能源制氢为例，如天然气制氢的蒸汽转化法和煤制氢，都有详细的核算方法和示例。

首先，针对不同行业，绿色工厂申报有相应的标准。例如，玻璃、钢铁、水泥、砂石、建筑陶瓷等行业均有各自的行业标准。此外，绿色工厂的评价模板和案例也是参考的重要依据。近年来，我国工业发展面临着高投入、高消耗、高排放的挑战，因此构建绿色制造体系显得尤为重要。

中国氢能源汽车产业平台成立

1、中国氢能源汽车产业平台成立 形成自主知识产权标准 2018年4月27日，安科捷能科技发展集团有限公司在北京举行了与汇力（北京）投资基金管理有限公司、浙江之信控股集团有限公司的合作签约，以及中国氢能源汽车创新科技与应用产业联盟筹备仪式发布会。

2、中国制造氢能源汽车的公司确实存在，并且随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的日益成熟，这些公司在氢能源汽车领域的研发和应用也越来越广泛。首先，要明白氢能源汽车是一种使用氢气作为燃料的新型汽车，其最大的优势在于排放物仅为水，对环境无污染。

3、随着国家对氢燃料电池汽车的重视度越来越高，相信国内的氢燃料电池汽车产业也将迎来更加广阔的发展前景。 市场分析 全球氢燃料电池汽车市场仍处于起步阶段，根据国际能源署的数据，2019年全球氢燃料电池汽车保有量约为2万辆，而电动汽车保有量已经超过700万辆。

氢燃料电池车有望成为未来汽车发展的方向

氢燃料电池汽车一定会成为未来的主流新能源车。目前主要发展的方向是氢燃料电池汽车，丰田已经有成熟的汽车产品上市销售了，续航超500千米。下图为丰田MIRAI燃料电池汽车。氢气属于二次能源，易获得。氢气属于二次能源，产生途径很多，可以电解水制氢，也可以通过化工产生的副产物获得，取之不尽。

氢燃料电池车对充能基础设施的需求较高。氢燃料电池汽车只能在加氢站充能，如果基础设施没有成大规模分布，那么对于人们出行都成了难题。根据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，截至 2018 年底，中国已建成加氢站共有 23 座，占全球加氢站的比例约为 23%。

未来，氢能源汽车将成为汽车发展的一个重要方向。氢能源汽车是一种新型的汽车，它使用氢气作为燃料，通过燃料电池发电，可以产生电能，从而驱动汽车行驶，氢能源汽车的优点是燃料经济性好，汽车行驶的距离更远，汽车的维护成本也更低，而且汽车的排放也更清洁，不会污染环境。

所以本人也相信氢能源能够成为汽车的未来。本人相信氢能源能够成为汽车的未来随着人类社会不断地发展，人类在研究汽车领域这一块确实得到了很大的提升，而现在新能源电动车的诞生标志着人类的汽车领域向前迈进了一大步。

中国氢能联盟网站（中国氢能联盟网站官网） 第1张

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