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一文看懂氢能产业概况、重点企业布局及规划政策

重点上市企业概况及布局动向 氢能全产业链规模以上工业企业超过300家。制氢上市公司有华东能源、华昌化工、宝丰能源等。储氢、加氢站上市公司包括厚普股份、中材科技等。燃料电池系统装机市场处于寡头竞争格局，亿华通、潍柴动力、爱德曼、国鸿重塑、探索汽车为国内市场TOP 5，市占率接近7成。

氢能，作为清洁、高效且可持续的二次能源，其产业链涉及制氢、储氢、运氢和加氢使用等多个环节。制氢方式多样，包括化石能源制氢（如煤炭、石油、天然气），工业副产提纯和电解水制氢。根据碳排放，氢气分为灰氢、蓝氢和绿氢。

属于国家重点扶持的产业 新能源行业属于我国战略性新兴产业，受到国家的高度关注和政府的重点扶持。近几年，国家为了大力发展新能源产业，出台了一系列税收优惠政策和采用政府拨款等形式，以推动新能源企业的发展。

例如，江苏盐城重点发展海上风电、氢能等清洁能源，而山西长治高新区则侧重于煤炭清洁高效利用。各试点方案通过强化政策引导与市场机制，加大绿色低碳技术的研发投入，推动传统产业转型升级，培育壮大节能环保、清洁能源等绿色产业。在试点城市政策的差异化背后，体现的是“因地制宜”的特点。

在新能源技术方面，奇瑞主打全面发展，也就是说，不管是PHEV（插电式混动）、REEV（增程式混动），还是BEV（纯电）和氢能，凡是市面上有的动力形式，奇瑞都有。业界有句话叫“搞新能源首先看电动平台”，因为平台决定了产品的上限和下限。

年日本文部省科学技术政策研究所发布的第七次技术预测研究报告中列出了影响未来的100项重要课题，一半以上的课题为新材料或依赖于新材料发展的课题，而其中绝大部分均为功能材料。欧盟的第六框架计划和韩国的国家计划等在他们的最新科技发展计划中， 都把功能材料技术列为关键技术之一加以重点支持。

厉害!氢能源汽车悄然崛起!氢燃料电池车何时能实现商业化落地?_百度...

1、氢能产业链包括上游制氢制氢、储氢运输、加氢站运营、中游燃料电池系统及零部件生产制造、氢燃料电池应用等多个环节。氢能主要是通过燃料电池。燃料电池汽车的数量也相对有限，氢气市场空间巨大，车型NEDC的标准行驶里程将超过800公里。

2、从对环境的影响来看，最好的氢动力汽车似乎是完全燃烧的，但只有在燃烧水之后，才对环境非常友好。电动汽车和氢动力汽车，似乎只有两辆可以保持一辆。

3、氢燃料电池技术崛起？ 在新能源汽车产业发展初期，我国鼓励纯电动、插电式混动及氢燃料三条技术路线共同发展，但由于氢燃料电池的技术壁垒和研发难度等，氢燃料乘用车一直没有来到中国消费者身边，甚至多数人提及氢燃料乘用车，第一时间只能想到海外的丰田Mirai。但逛完本届北京车展你会发现，格局正在悄然发生变化。

氢能源产业链全景解析:制氢、储氢、加氢、用氢,中国崭露头角

氢能源正逐渐在全球能源版图中崭露头角，成为中国推动清洁能源和碳中和目标的关键力量。本文深入解析中国氢能产业链的四大环节——制氢、储氢、加氢和燃料电池应用，以及相关企业的动态表现。制氢作为产业链上游，中国已位居世界前列，主要通过工业副产、化石燃料和可再生能源电解等方式。

氢能产业链全景图描绘了制氢、储运及下游应用三大环节，展现氢能从产生到广泛应用的全链条面貌。在制氢端，国内许多企业借助工业副产氢气开启制氢之路，尤其是焦企等化工企业发挥了重要作用。当前，碱性电解槽在国产化率方面表现突出，成为制氢产业链上的亮点。

氢能，作为清洁、高效且可持续的二次能源，其产业链涉及制氢、储氢、运氢和加氢使用等多个环节。制氢方式多样，包括化石能源制氢（如煤炭、石油、天然气），工业副产提纯和电解水制氢。根据碳排放，氢气分为灰氢、蓝氢和绿氢。

制氢端国内制氢主要依赖化工企业如焦企，利用工业副产氢气，碱性电解槽在国内制氢产业链中扮演关键角色，国产化率高。储运端短期内高压气态储氢占据主流，碳纤维需求增长，车载储氢瓶市场国产化率过半。低温液态储氢虽有优势，但尚处于示范阶段。

氢能产业链被分为上游制氢、中游储运和下游应用。制氢方面，电解水制绿氢有望成为未来主流，尤其在风光资源丰富的地区，利用清洁能源制氢能有效降低成本。储运方面，盐穴储氢虽前景广阔，但地理条件限制了其广泛应用；高压气态和液氢储存技术各有优缺点，加氢站建设是关键节点。

氢能产业链包括（氢能产业链包括哪些行业） 第1张

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