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年轻人第一辆车该不该买新能源?这几款颜值高续航长,别错过

1、零跑T03的卖点在于电机总功率达到了55kW，工信部纯电续航里程为403km，即使是经济模式，也能轻松达到80km时速。作为零跑第二辆量产车，它的未来确实值得期待。

2、绝大部分人选择新能源车都是因为它的出行成本很低，以纯电动车型为例，如果使用家用充电桩，每天晚上下班回家后插上电，第二天早上满电出发，要是觉得白天电费偏贵，可以等晚上10点以后，使用谷电，1度电差不多4毛左右。

3、女生买电车还是油车好 女生第一辆车的话，在不限牌的城市还是考虑油车吧，毕竟加油快，也没有续航焦虑，10~15万左右可以考虑的油车很多，日系的也比较省油省心，而这个价位新能源车可以考虑的款式不多，参考性较低。目前新能源车企的卖的比较好的主流车型基本都没有这个价位的车。

4、年轻人买新能源车比较在意的就是颜值能撩、续航性能出众以及配置够丰富，哪吒U-II和AION Y都获得了比较不错的关注，尤其是哪吒U-II，自2020年3月上市至2023年2月，累计卖出80，321台，连续14个月位于新势力A级SUV单月冠军，同级口碑排行第一。

为车市注入“强心剂”,看成都车展各大新能源车企放“大招”

1、随着疫情逐步得到有效控制，成都车展本周（7月24日）拉开今年国内A级车展的序幕。作为疫后的首个A级车展，成都车展也希望进一步为车市注入“强心剂”。而西部广阔的新能源汽车市场也吸引了一众新能源车企的参与。

2、月24日，第二十三届成都车展拉开帷幕。作为疫情后国内举办的第一场A级车展，成都车展的顺利举办也算是为车市注入了一针强心剂，被众多车企视为车市回暖的“前沿阵地”。虽说仍有十多家车企缺席，但仍旧吸引了120个品牌以及1500余辆车参展。各大品牌在成都车展上纷纷开启“大招”，在首发的69款车型中。

3、作为疫情后的首个A级车展，成都车展也希望进一步为车市注入“强心剂”。根据成都车展主办方之一的汉诺威米兰展会（中国）表示：“宝马、奥迪、奔驰、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、一汽大众、领克、日产、吉利、五菱、比亚迪等原有参展品牌对本届车展的投入不降反升，纷纷提升参展面积。

4、约定在每年酷暑的成都车展，是“天府之国”为数不多的匆忙时刻，而2020年成都车展更是被赋予了附加价值，它吹响了汽车行业重启2020的号角，也是下半年车市至关重要的强心剂。为此，汽车头条APP特策划“天府车变”系列选题，系列文章还将持续跟进。

5、h，NEDC综合工况续航里程最高达600km。从7月的销量数据来看，大部分主流车企的发展已经恢复至正轨，这也为上市多款重磅新车的即将上市，注入强心剂。这对于消费者来说，意味着会有更多的购车选项，对上述几款车型感兴趣的朋友不妨期待一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、随着疫情的逐步控制，此前宣布延期的北京车展于今日（4月3日）宣布，2020年北京车展将于今年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，注定将是一届不平凡的展会。

第338批新能源汽车汇总惊现“上个世纪的比亚迪跑车”?

工信部在日前公布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报信息，在新能源的申报车型中不乏看点十足的新车，例如国产版本的特斯拉Model Y、广汽本田的首款纯电动轿车、“比亚迪”牌复古敞篷车，还有支持换电模式的 威马EX5等。

事实上这台车确实不是正宗的比亚迪，而是由松散机车和比亚迪联手打造的 SS DOLPHIN复古硬顶敞篷跑车。复古颜值 SS DOLPHIN延续了美国首款豪华跑车——1958款科尔维特C1的设计风格，这款跑车曾经风靡美国超过半个世纪，当年玛丽莲梦露、猫王都是它的车主，被誉为世界上最经典耐看的跑车。

EV视界从工信部发布的第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示当中获悉，广汽本田EA6车型此前已经向工信部进行申报，并于近日正式进行产品公示。新车是基于广汽新能源Aion S打造而来的全新纯电动轿车，并针对外观进行调整。

可以看到，这款SONGSAN敞篷新能源跑车在各个方位都高度的山寨了雪佛兰科尔维特C1的设计。在当下这个注重原创的年代，还以这种方式推出新车十分少有。当然，从质感和细节上看，SONGSAN跑车比之雪佛兰科尔维特C1相去甚远。SONGSAN新车另外一点引人注意的地方就是其悬挂了BYD的车标。

于是，这款由美国加州AM公司联合北京松散机车推出的双模插电混动新古典硬顶敞篷跑车 SS DOLPHIN，在工信部第338批《公告》被公示了批准全国上牌。新车其实是基于1958年款雪佛兰科尔维特C1打造的车型，但采用的是比亚迪同款动力组合的插混发动机，无论是代生产还是什么，总之二者渊源很深。

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