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王凤英代表:大力推动氢能产业发展,突破核心技术

1、两会期间，汽车行业代表备受瞩目，长城汽车总裁王凤英今年将第13次参会，作为资深全国人大代表，王凤英提出了很多非常有分量的议案建议。长城汽车总裁王凤英王凤英与全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福，联名提交了《关于将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税的建议》。

2、此次大会上，全国人大代表，长城汽车总裁王凤英女士提出了5项议案建议。其中之一就是发展氢燃料电池汽车。

3、长城汽车总裁王凤英：鼓励小型电动车发展，大力推动氢能产业持续健康发展。王凤英在《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动车发展的建议》提出，确立小型电动车产品标准；制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准；给予小型电动车税费优惠；加强动力电池回收利用管理，凸显小型电动车优势。

4、就在国家大力的发展纯电动汽车的时候，在今年两会上，全国人大代表，长城汽车总裁王凤英女士提出发展氢燃料电池汽车。

5、长城汽车王凤英：建议鼓励小型电动车发展2020年全国两会召开在即，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提交了5项提案，包括鼓励小型电动车发展、推动氢能产业持续健康发展、实现汽车消费信息整合升级、建立机动车智能检测体系、加大中国汽车“走出去”支持力度等方面。

6、作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第13次参会。

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河南发布氢能源发展规划将适度超前布局建设加氢基础设施

《方案》提出，到2025年，河南省将突破氢能产业链关键零部件及系统集成核心技术，引进和培育超过100家产业链相关企业，并打造2-3家国内领先的氢燃料电池整车及核心零部件生产企业，氢能产业年产值有望突破1000亿元。同时，初步建立低碳低成本氢气供应体系，适度超前布局建设加氢基础设施。

河南鼓励有能力、有需求的地方出台政策，适度超前布局加氢基础设施。优先在骨干高速公路、国道沿线建设加氢站，鼓励现有加油（气）站、充电站增加加氢功能；搭建氢能智慧供应平台，建立氢气运输联动机制，实现多氢源、多运输方式、多加氢站间灵活调度。

本系列将着眼于新能源汽车体系，陆续从新能源汽车技术、基础设施建设、补贴政策、企业发展现状、产业发展对策等各方面进行系列介绍。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，国务院制定《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》为当前和今后一个时期我国新能源汽车的发展提供了明确的指引。

一文看懂氢能产业概况、重点企业布局及规划政策

重点上市企业概况及布局动向 氢能全产业链规模以上工业企业超过300家。制氢上市公司有华东能源、华昌化工、宝丰能源等。储氢、加氢站上市公司包括厚普股份、中材科技等。燃料电池系统装机市场处于寡头竞争格局，亿华通、潍柴动力、爱德曼、国鸿重塑、探索汽车为国内市场TOP 5，市占率接近7成。

氢能，作为清洁、高效且可持续的二次能源，其产业链涉及制氢、储氢、运氢和加氢使用等多个环节。制氢方式多样，包括化石能源制氢（如煤炭、石油、天然气），工业副产提纯和电解水制氢。根据碳排放，氢气分为灰氢、蓝氢和绿氢。

属于国家重点扶持的产业 新能源行业属于我国战略性新兴产业，受到国家的高度关注和政府的重点扶持。近几年，国家为了大力发展新能源产业，出台了一系列税收优惠政策和采用政府拨款等形式，以推动新能源企业的发展。

表1 企业营收状况 单位：亿美元 来源：公司财报 政策方面，2020年可谓国际氢能产业政策元年，欧洲多个国家发布国家氢能产业规划或氢能发展路线图，美国加州则颁布了零排放商用车法案并得到了美国其他州的响应，显示氢能与燃料电池在全球范围内政策预期确立。

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